檢索結果：共8筆資料 檢索策略： "LED".ckeyword (精準) and ckeyword.raw="LED路燈"
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本論文針對近幾年內有關LED路燈光學設計的文獻，進行搜集、整理、分析以及比較，並參考其光學設計之方法。 傳統的路燈高度依照燈具型式、排列方式、燈杆種類以及使用地區的不同，高度從5公尺到10公尺都有，…
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LED的高發光效率及易於調光的優點，已逐漸被世人認可。除了室內照明外，戶外的LED路燈技術更是成熟，取代目前所使用的水銀燈及高壓鈉燈已是時勢所趨。但僅是用LED燈取代現有光源，還不能發揮LED路燈的…
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本論文研製一種高性能LED路燈電源架構，文中實作200 W LED路燈驅動電源，以驗證所提出之單級返馳式轉換器創新架構。分別設計150 W定電壓與50W定電流返馳式轉換器各一台，採用並聯輸入、串聯輸…
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本論文研製一高效率200 W LED路燈驅動電源，提出以單級返馳式轉換器為主之創新架構，分別設計100 W之定電壓與定電流返馳式轉換器各一台，採並聯輸入、串聯輸出的方式實現高功率LED路燈驅動電源。…
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本論文旨在研究LED路燈之光學透鏡設計，於相同的燈具結構中，依據道路場所之功能需求僅更換燈具之透鏡即可達到不同光學特性之配光曲線（短、中、長配光）。論文首先蒐集道路照明相關規範作為燈具性能評估指標之…
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本論文研製一種模組化之多串LED路燈驅動電源架構，除了分析電路動作原理與元件設計準則之外，並實作130 W LED路燈驅動電源，以驗證所提出單級返馳式轉換器與輸出疊加架構之可行性。文中分別設計100…
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本論文旨在研究現有國道高速公路工程局管轄之高速公路、服務區及辦公場所之道路照明，為提供用路人所需之道路照明及基於發光效率、維護及安全性考量，長期以來都採用發光效率可達110~140 lm/W之高壓鈉…
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本論文旨在研製一高效率、高功率因數LED路燈電源供應器，以前級升壓型主動式功率因數修正器配合後級半橋式串聯諧振轉換器作為主電力電路架構。分別使用定頻平均電流控制法與變頻峰值電流控制法的主動式功率因數…